Thursday, August 18, 2022
Home Otomotif Mobil Tertua

Mobil Tertua

Mobil tertua-Banyak penggemar otomotif menyatakan Benz-Paten Motorwagen sebagai merek mobil pertama di dunia. Tapi histori otomotif mencatat tersedia kendaraan lain yang diproduksi dan berlangsung jauh sebelum saat Benz mengolah mobil legendarisnya.

Benz disebut sebagai pemilik dari merek mobil pertama di dunia. Tapi rupanya analisis selanjutnya tak seluruhnya benar. Sebelum Benz, telah tersedia sebagian mobil yang dikembangkan lebih dulu. Berikut mobil tertua termasuk Benz-Paten Motorwagen, yang menjadi histori pertumbuhan mobil di seluruh dunia.

Daimler-Maybach Stahlradwagen (1889)

Mobil Tertua
https://steemkr.com/

Stahlradwagen (mobil beroda baja) diciptakan oleh Gottlieb Daimler dengan pemberian mitra bisnisnya Wilhelm Maybach pada tahun 1889. Ini merupakan mobil resmi pertama yang tidak melibatkan adaptasi gerbong yang ditarik kuda seperti modelmobil setelahnya. Meskipun diproduksi di Jerman, lisensi mobil ini dibangun di Prancis.

Mobil ini pertama di Pameran Paris pada Oktober 1889. Tahun berikutnya, mereka mendirikan Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) untuk menjual mesin dan mobil pertama mereka pada 1892. Pada tahun 1986, Daimler dan Maybach menempatkan mesin di atas kereta kuda, namun tak diakui sebagai mobil gara-gara mereka mengadaptasi kereta kuda dari pabrikan lain.

Benz-Paten Motorwagen (1886)

Mobil Tertua
https://www.google.com/

Meskipun kendaraan lain sudah tersedia sebelum ada Benz Patent Motorwagen, mobil ini sering dianggap sebagai mobil pertama yang dirancang untuk didorong menggunakan mesin pembakaran internal. Dibuat pada th1885 oleh Karl Benz, tetapi dia tidak mendapatkan paten hingga akhir 1886. Sebelumnya, Benz sudah meluncurkan mobil ini ke publik pada musim panas th 1886 di Mannheim, Jerman.

Pertama kali Benz berhasil mengembangkan mesin piston dua-stroke bertenaga bensin terhadap pada tahun 1873. Ia menggunakan 10 tahun berikutnya untuk mengembangkan kendaraan bermotor sambil mempertahankan karirnya sebagai perancang dan pendiri pabrikan mesin stasioner serta komponennya. Selama th 1886 – 1893, Benz memproduksi sekitar 25 Paten-Motorwagens.

Baca juga: Menghapus File Lainnya di Xiaomi

La Marquise (1884)

Mobil Tertua
https://www.hemmings.com/

La Marquise dibangun th. 1884 oleh peneliti Prancis bernama De Dion-Bouton et Trepardoux yang dinamai sesuai nama ibunya. Meskipun ada banyak mobil yang lebih tua, terhadap th. 2011 La Marquise disebut sebagai mobil tertua yang pernah berlangsung di dunia. Dan pada th. yang sama, mobil ini dijual di pelelangan seharga $4,6 juta (sekitar Rp65 miliar).

Rumah lelang menjelaskan bahwa mobil ini dapat capai kecepatan tertinggi 61 km/jam. Produksinya pun terbilang langka, di mana hanya ada empat orang yang punyai mobil ini sejak th. 1884. Banyak orang yakin bahwa La Marquise adalah mobil balap pertama di mana Count Dion mengendarai mobil ini dalam sebuah pameran terhadap th. 1887.

Grenville Steam Carriage (1875)

Mobil Tertua
https://www.google.com/

Grenville Steam Carriage (atau Kereta Uap Grenvile) adalah kendaraan penumpang bertenaga uap tertua di dunia yang tetap berfaedah hingga kala ini. Mobil ini diproduksi pada tahun 1875 oleh Robert Neville Grenville yang kemudian menjadi Chief Mechanical Engineer dari Great Western Railway. Mobil ini Diproduksi untuk menampung tujuh penumpang; pengemudi, pemegang setir, pemadam kebakaran, dan empat penumpang.

Setelah Grenville meninggal pada th1936, keluarganya meminjamkan mobil kepada John Allen & Sons Ltd. Dari Cowley, Oxford, yang merubah total kendaraan tersebut. Dan pada tahun 1946, ia ikut dan juga di dalam Kavaleri Jubilee London di Regent’s Park. Mobil ini dipajang di Museum Motor Nasional Inggris di Beaulieu yang percaya bahwa mobil ini tetap bisa digunakan.

Hancock Omnibus (1832)

Mobil Tertua
https://www.google.com/

Mobil tertua selanjutnya, Omnibus uap diciptakan oleh Walter Hancock kurang lebih tahun 1832, ini adalah mobil bertenaga uap pertama yang diproduksi secara komersial di dunia. Bus penumpang ini diproduksi untuk London and Paddington Steam Carriage Company. Pada April 1833, bus ini mengawali sarana regular pada London Wall dan Paddington melalui Islington, menjadikannya sarana kereta uap pertama di dunia.

Enterprise butuh tiga orang untuk pengoperasiannya; pengemudi duduk di depan dan menyetir melalui roda kemudi, operator kedua bertanggung jawab untuk memelihara permukaan air pada boiler dan menekan gigi mundur ketika dibutuhkan, dan operator ketiga berdiri di platform belakang dan memelihara mobil dari api atau kerusakan.

Baca juga: Mobil Clasik

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Cara Mereset HP Advan

Cara Membuat Fb di Hp

Spek HP Vivo V15

Cara Rekam Layar Hp Samsung

Recent Comments